我国现阶段快速城市化进程中，为了解决城市交通压力与日俱增问题，轨道交通的发展日新月异，规模和数量越来越大，而其带来的振动与噪声等环境污染问题日益受到人们的重视。因此，控制轨道交通的振动和噪声对环境的污染，已成为环境保护领域亟待研究和解决的重要问题，是轨道交通可持续发展的关键问题。

对此，易科路通提出了“一站式和一体化服务”理念，运用强大的创新能力、技术实力、工程服务能力以及丰富的市场运作经验，为客户提供 “轨道交通减振降噪一站式服务”的创新服务模式。该理念的文章发表在2021年第10期的《城市轨道交通》期刊上。

• 文章具体内容如下：

浅议“轨道交通减振降噪一站式服务”

文/张勇、李萍、高志升、朱明祥

作者简介：张勇，易科路通轨道设备有限公司董事长

目前，环境保护越来越受党中央、国务院领导重视，越来越得到广大百姓的关注。在我国现阶段快速城市化进程中，为了解决城市交通压力与日俱增问题，轨道交通以其独特优势成为缓解这一矛盾的重要手段。其发展日新月异，规模和数量越来越大，而其带来的振动与噪声等环境污染问题日益受到人们的重视。

因此，控制轨道交通的振动和噪声对环境的污染，已成为环境保护领域亟待研究和解决的重要问题，是轨道交通可持续发展的关键问题。但在实际运营过程中的振动噪声控制还不能达到居民对生活质量的预期，需要探讨和解决的问题还很多。

 

一、城市轨道交通轨道减振降噪措施

1.1 轨道交通振动与噪声的产生

列车通过时产生的振动和噪声是密切相关的，振动越大，往往噪声也越大。振动通过钢轨、扣件、道床、隧道（桥梁）向地面传播，进而对周围区域产生振动，进一步向周围建筑物传播，引起“二次结构噪声”。轨道交通产生噪声主要包含四个部分：轮轨系统噪声、动力系统噪声、结构系统噪声和空气动力噪声，如图1所示。

1.2 轨道交通减振降噪措施分类

目前，既有的城市轨道交通环境影响评价中减振降噪措施主要为轨道减振措施和声屏障措施。现行《地铁设计规范》（GB50157-2013）在第7章“轨道”和第20章“环境保护”两章节中对减振降噪有明确规定。针对保护目标减振效果的需求不同，对应采取的减振降噪措施要求也不同，这就要求减振降噪效果技术是多样化的。

按照轨道部位减振降噪措施一般可分为轨下、枕下、道床下减振。不同类型的轨道减振形式不同，其结构特性和减振效果也不同。表1为《地铁噪声与振动控制规范》DB11/T-838规定的减振措施的分级。

各种城市轨道交通减振降噪措施对应不同的定位，各种类型的措施在一定程度上改变了原有的轨道系统，减振降噪措施具有其各自适应性，应综合性价比选取合理的减振降噪措施。

 

二、公司的业务范围

易科路通轨道设备有限公司始于2005年，是服务于轨道交通振动噪声控制技术领域的集产品研发及产业化为一体的国家高新技术企业，也是最早在中国轨道交通领域倡导并积极推进绿色环保轨道技术及设备的企业之一。近二十年来一直从事轨道交通的振动噪声控制技术领域相关服务。

公司主营业务为轨道振动和噪声控制产品：包括梯形轨枕、钢弹簧浮置板、边缘抑制型声屏障、臂展式阻力枕、建筑物隔振垫、调谐式钢轨阻尼器等。

截止目前，公司设计的减振降噪产品在国内城市轨道交通领域广泛应用，主打产品梯形轨枕已拥有400多公里的铺设业绩。

 

三、轨道交通减振降噪一站式服务

3.1 “轨道交通减振降噪一站式服务承包商”概念

随着轨道交通建设的发展，轨道交通减振降噪治理力度越来越大，进而应运而生了许多解决振动与噪声问题的专业技术、设备和生产企业等。

减振降噪产品的选择应根据振动和噪声的特性，在不同的环境、投资和建设条件下实现对应效果的减振降噪功能，进而合理化选择不同减振降噪措施和产品。

但现在城市轨道交通减振降噪治理的最大误区是“九龙治水，各自为战”，一条线路往往采用多家设备供应商来治理一个振动和噪声问题。导致一旦治理失效或效果不良、线路运营后发生群众投诉事件，却因责任不清晰，影响因素多样性等原因无法追责，也无从下手进行改造的难题。

就此难题，我们提出了“一站式和一体化服务”理念。该理念包括“轨道交通减振降噪一站式服务承包商”和“TOD减振降噪一体化解决方案服务商”。运用强大的创新能力、技术实力、工程服务能力以及丰富的市场运作经验，秉承减振与降噪一体化、技术与管理一体化、咨询与产品一体化的技术理念，为客户提供“一站式承包解决方案”的创新服务模式。

图2 轨道交通减振降噪一站式解决方案

3.2 “一站式”服务的实施

针对“一站式”服务方案，提出以下几点解决思路：

（1）对新建线项目的设计初期与各方协调，在综合考虑线路环评、设计、车辆减振等之外，可同步考虑梯形轨枕、钢弹簧浮置板、建筑物隔振垫、边缘抑制型声屏障，并预留条件。

（2）对既有线改造项目，边缘抑制型声屏障、减振扣件以及调谐式钢轨阻尼器等是首选。

（3）选择的产品，应在保证安全的前提下，满足耐久性、可维修和可更换性要求。

（4）“一站式”服务方案，可综合解决振动和噪声控制问题，具有可追溯性。

表3 公司主营减振降噪产品特点及效果

四、城市轨道交通未来发展及“一站式”服务发展方向

城市轨道交通的可持续发展必然要重视列车运行时引起的振动和噪声问题。引起城市轨道交通振动和噪声的原因是多方面的，决定了减振降噪措施也是多方面的。“轨道减振”提升为“综合减振”。这种多元化的发展，应以建设和运营为目标，合理统筹，综合利用，以“一站式”的模式实现轨道交通减振降噪技术的发展。

随着城市轨道交通的快速发展，“一站式”环保轨道服务必将成为城市轨道交通减振降噪新的发展趋势。易科路通将以此理念和工作方法作为本公司未来工作发展的宗旨、方向和基础，继续走创新之路，大力推广“一站式”服务理念。在未来的技术创新和发展中把这种理念深入地融入进来，为让轨道交通旁的世界更安静做出我们的贡献，实现绿色环保轨道交通的愿景。